Bejegyzések
A MotoGP™ pályáján dolgozó motorosok és emberek biztonsága kiemelkedő fontosságú a világbajnokság számára. bukméker regisztrációs bónusz Azok a versenyzők, akik a legmodernebb gépeket vezetik a legnagyobb korlátozások mellett, és gyakran meghaladják a 360 km/h sebességet, élvezetes játékot élvezhetnek a környezetben. Miller, aki egykor kemény kezdő volt, 2016-ban csodálatos szűz győzelmet aratott a TT Route Assenben, annak ellenére, hogy egy törött lábbal kezdte, és a versenyt később további sérülések miatt félbeszakították. A top 10-es helyezések legtöbbjét produkálva Miller 2017-ben az Estrella Galicia 0,0 Marc VDS csapatnál maradt, és újra meglepődni fog, mielőtt 2018-ban a Pramachoz igazolna, és esetleg a Hondától a Ducatiig váltana.
Bukméker regisztrációs bónusz | MotoGP: A KTM bemutatja a 2025-ös festését; „Itt voltunk, hogy versenyezhessetek”
Acosta remekül visszahúzódó alakját visszafogta, és könnyű figyelmen kívül hagyni, hogy ez talán egy kezdő versenyző velejárója. De az elmúlt négy nagydíjból háromban Acosta hibáknak köszönhetően dobta el a jó eredményeket. Gardner ejtőernyővel repült a Yamaha szabadkártyás helyére, amelyet a példakép versenyző, Cal Crutchlow hagyott el az új brit folyamatos égési nehézségei miatt. De mivel kevés kerékpáros idő jutott arra, hogy a nemrégiben zsúfolt országos Superbike-menetrend után az új versenyre koncentráljon, nem volt sokra számítani az ausztráltól. Jelentősen lemaradt csapattársa, Quartararo mögött, miközben az időmérőn a 19. helyen végzett, és a versenyben a 16. helyen végzett. Nehéz Rinst meglepni azzal, hogy több mint nyolc másodpercet szégyenkezett csapattársától a kockás zászló alatt, mivel az M1-es autó hátsó ütközése utáni fokozott hatása semmissé válik, amikor az átlagos Michelin-abroncsza elhalványul.
Alex Márquez – 2
Végül ez volt minden, amit a sprinten el tud érni, de az időszakos szitálás miatt kissé kondicionálta, ami óvatos megközelítésre kényszerítette. Ahogy az utolsó szakaszokban hajtotta Bagnaiát, egy késői ijesztő pillanat arra kényszerítette, hogy feladja az új üldözést, és elfogadjon 20 problémát. A jobb versenyhírnév jobb próbálkozást eredményezhetett volna a támadó Bagnaiától, akik az első körökben jobban kihasználták az alsó irányítást, hogy visszaszerezzék a talajt. Ha ismét tíz pontra csökkented a bajnoki címüket, a szerkezetük továbbra is a legnagyobb barátja marad a 2024-es névversenyben. Nagyon megbízható versenyző volt, aki a nemzeti bajnoki címben eltöltött ideje alatt sokat fejlődött. A 2001-es és 2002-es szezonokban Ukawa tíz percet lépett a dobogóra, és felejthetetlen győzelmet aratott a dél-afrikai Welkom sorozatban.
A MotoGP nagy döntést hozott a Balaton Park Circuittal kapcsolatban, aminek eredményeként Magyarország 33 év után először visszatérhet a legújabb versenyre. Amikor egyetlen témáról faggatták, a 2021-es világbajnok Fabio Quartararo azt mondta, hogy a példakép motorosok – nem ő – figyelnek rá, miközben a Honda egy kiváló V4-est kínál, amely ugyanolyan kemény állapotban van, mint a Yamaha. Tehát eltér a szokásos utcai technológiájától, ami Max Bartolini technikai igazgató japán márkával szembeni új hozzáállásának köszönhető. Pol Espargaro hivatalos Yamaha-pilótaként mutatkozott be a MotoGP-ben, Tech3 hangrendszerrel. A Motorsport.com által a 2016-os év előtti tesztelést követő állásinterjún pontos volt az igényes segítségnyújtásban, amire soha nem érkezett meg a válasz.
- Annak ellenére, hogy a csata irányítása vöröses árnyalatot adott, és a szitáló eső miatt zászlókat lehetett gyújtani, Quartararo mindössze 10 perccel a vége előtt túllépte az új 1:57,794-es időkorlátot.
- Az új motorosok ugyanolyan könnyedén és erőfeszítés nélkül ugranak át egyik kerékpárról a másikra, és teszik meg a visszautat a dallam mentén.
- Az új szervezők augusztusra ígérik Magyarország első kiemelt csoportos versenyét 1992 óta, míg a sorozat a tervek szerint júliusra egy Superbike világbajnoki élményt is fenntart.
- Kikaptak egy kezdőtől, és aztán tényleg szerencsétlen, hogy nem veszi figyelembe a vezető Q2 tanúsítványt, nem egy extra századrészével.
- Kaito Toba az egyik legfiatalabb japán győztes, aki emlékezetes elsőséget aratott a Honda People színeiben a Katari Nagydíjon elért sikerével.
A MotoGP™ új gumiabroncsait a Michelin biztosítja, amely több éves tapasztalattal rendelkezik a versenyzésben. A Michelin korszerű minőségellenőrzése és pontosan meghatározott tervezési eljárása lehetővé teszi a biztonságot, és minden egyes nagydíjon megtervezheti a MotoGP™ versenyzők számára szükséges gumiabroncsokat. A MotoGP™ csapatok nagy tapasztalattal és speciális személyzettel rendelkeznek, beleértve az autószereplő mérnököket, a motorkutató szakértőket és a kutatókat, akik azon dolgoznak, hogy a versenyzőket a lehető legrövidebb idő alatt, a lehető legbiztonságosabban tartsák, miközben ők is biztonságban vannak. A MotoGP™ új kerékpárjai rendkívül hangolt, csúcstechnológiás prototípusok, amelyek kizárólag a versenyzéshez használhatók, a teljesítményt, a pontosságot és a védelmet szem előtt tartva. Azóta Magyarország mindig is ünnepelte Talmácsi Gábort, aki az első magyar versenyző volt, aki 2007-ben elnyerte a világbajnoki címet a 125 köbcentis kategóriában. A Yamaha csatamotorosai kedden kezdik meg a teszteket az új MotoGP sepangi shakedownon, de a figyelem még nem a legújabb márka régóta várt V4-es rendszerére irányul.
A mondott versenyen aratott győzelmük véget vetett egy újabb, tizenkét éves szárazságnak, amelynek során egy kiváló japán pilótát szereztek meg, hogy helyet szerezzenek az új kis csapatban. Toba az új Ázsiai Ütős Túrabajnok 2014-ben, és kiváló versenyző a Red Bull MotoGP Rookies Túraversenyen 2015-ben és 2016-ban. 2017-ben a Honda Party Asia regisztrálta a Moto3 Közösségi Tornán való indulásra. A MotoGP™ motorcseréjének új részleteiről és arról, hogyan működnek az új zászlóról zászlóra szabályai a Nagydíjon, akit jobban elárul Mike Webb, a MotoGP™ Battle Movie rendezője.
Az új sorozatban már megszerveztek egy shakedownt ugyanazon a helyszínen a múlt héten, azonban csak a Yamaha és a Honda mintamotorosai, újoncai és versenyzői vehettek részt az egy-három napos élményen. Egy kiváló ifjúsági csapatból kilépve már képesek vagyunk versenyezni a világbajnoki címekért és azok megszerzéséért. Az új BLU CRU program, az elvárások és az Ön értékei az új Moto2-esek szívében rejlettek, ezért a BLU CRU Pramac Yamaha Moto2-nek egyedi megjelenésre és vizuális identitásra volt szüksége, mint például az új BLU CRU arculat. A Yamaha kitartott a soros öthengeres motorkonfiguráció mellett, annak ellenére, hogy továbbra is egy kiváló V4-es motorral felszerelt, kiváló kerékpár megalkotására törekszik.
Az új shakedown helyett a vadonatúj sepangi teszt minden motoros számára nyitott lesz a négy gyártótól. Ez Marc Marquez gyári Ducati csapatához való csatlakozását, a címvédő Jorge Martin csatlakozását az Apriliához, Pedro Acostát pedig a KTM-hez való továbbfejlesztése fogja eredményezni. Johann Zarco, a Honda leggyorsabb versenyzője az elmúlt szezonokban (mivel több helyezést ért el, mint a legtöbb más RC213V versenyző), egyetért azzal, hogy a motornak a legnagyobb leszorítóerőre van szüksége, mivel az előző szezonokban sok egykerekezéssel küzdött.
MotoGP Podcast: Acosta hibái és a Ducati GP23 leminősítése
- Ma, amikor Marc Marquez csatlakozik a Ducatihoz, az új olasz márka legerősebb pilótája nemcsak azzal a kihívással néz szembe, hogy visszaszerezze az új csúcsot, hanem csapattársával is megküzd, aki ugyanolyan éhes a sikerre.
- Jorge Lorenzónak körülbelül három győzelme van, és te is szerezhetsz egy-egy győzelmet Cal Crutchlow-nak, és te is nyerhetsz Maverick Viñales-szel.
- A Q2-ben újraindította a GP24-hez képesti korlátozásokat, hogy segítsen neked egy nagyszerű körlistán belül maradni, és egy olyan dátumot is beindítani, amelyet végül töröltek, mert a srác túllépte a hangolási korlátozásokat.
- Egyetlen szereplésért helyet szerzett neki a legnagyobb kategóriában, de a srácnak valahogy nem sikerült megismételni, még akkor sem, ha elérték az idejüket.
- Az, hogy verseny előtti formula és szabadon választható technikák vannak, különösen nehéz, ha csak kevés víz van, különben esik az eső, és a dal elkezd kiszáradni (nedves-száradási kritériumok).
Most az új RS-GP-t vezeti, miközben védi a csúcspozíciójukat, és azt mutatja, hogy az alábecsülés csak táplálja a tüzet. Ezt egy újabb pont is megerősíti: a legújabb Martinator az egyik legnagyobb fenyegetés a rajtrácson. Az új Yamaha M1 az egyetlen motor a MotoGP rajtrácsán, amely soros négyhengeres rendszerrel segíti a sportot, és ha van más gyártó, akkor egy nagyszerű V4-es motorral is rendelkezik. A Yamaha elismerte, hogy hamarosan piacra dob egy hasonló pályát, de az új menetrend még nem világos.
De nem, Pramac visszatérése Yamaha motorokhoz 2025-ben arra késztette Morbidellit, hogy más lehetőségeket keressen. A VR46 Akadémia elvégzőjeként a VR46 csapat csúcsteljesítményű embere, aki kiváló eredménnyel versenyez, és nincs mit veszítenie, és bizonyítania kell. De néhány nappal a csapat megalakulása után, 1955-ben, egy nagyszerű Yamaha motorral indult a harmadik Install Fuji Ascent Battle, és megszerezte. 1961-ben neveztünk be először az Ausztrál Közúti Fuji Bajnokság Nagydíjára, és az első GP-győzelmeket 1963-ban próbáltuk meg közelíteni. Marc Márquez 2018. október 21-én, tizenhat forduló után szerezte meg az új bajnoki trófeát, három egymást követő versenyen nyerve tavasszal, további három egymást követő versenyen az év során, így összesen kilencet nyert.
A Prima Pramac legendás hangzásvilágot kínál, hogy segítsen a Yamahának
Az új M1 a furcsa darab az új MotoGP rajtrácson, ha beszállítókról van szó, akik egy kiváló V4-es motorral játszanak. A japán gyártó azon szándékától függetlenül, hogy egy másik rendszerre tér át, a kulcs idővonalát nem hozták nyilvánosságra. Természetesen a Honda riválisai is akcióba léptek 2024-ben, így a különbség nem csökkent jelentősen.
Az új MotoGP™ biztonsági járművet bevezetik a bemutató körbe, a bemelegítő körbe, a verseny alapkörébe, valamint bizonyos piros zászlós ügyekben, hogy segítsen kipróbálni az új dallamot, és demonstrálni saját kerékpárosai biztonságát. A MotoGP™ pályákon jelenleg is magas szintű kórházak működnek, amelyeket világszerte magasan képzett helyi kutatócsoportok látnak el, hogy a motorosokat vagy más MotoGP™ depós profikat segítsék, ha problémák merülnek fel. Minden MotoGP™ verseny után vannak védelmi helikopterek, amelyek gyors reagálást biztosítanak, ha szükséges.
Marc Marquez elhessegette a szomorú körtörlést, amivel biztosan visszaestél a pole pozícióból, így a kilencedik helyen végeztél, így mindkét futamon dobogós helyen végezhettél, miközben Acosta MotoGP-s győzelmekre vonatkozó reményei kétszer is szertefoszlottak a Motegiben. Az új 2024-es MotoGP™ versenyzősor 13 közösségi bajnokot vonultatott fel a teljes munkaidős rajtrácsra, és összesen huszonhat iparági bajnoki címet szereztek a Grand Prix-n az év elején. Lucio Cecchinello, a sportág egyik legképzettebb független csapatmenedzsere vezetése alatt versenyzett.